【E44WE局、先週のリベンジ、ATNO脱出】

【11/10 夕方移動】

北陸の冬は日照率が低く荒れる日が多くなってきます。

DXCCチャレンジももう50局くらいは交信が必要です。

固定局のアンテナでは耳が悪く交信できる局は限られてくるので、良い天気の時は積極的に移動をかけましょう。

少し早いですが、冬タイヤ交換も済ませておきましょう。

タイヤ交換を済まし、出動。

15時30分、設置完了。

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16時過ぎ、30FのTR8CA局バンドニュー、モードニュー、これで移動坊主は免れました。


同じく、30FのEA6AJ局、こちらはバンドニュー。

17時過ぎ、EA8TL局を呼んでいたらEI1DG局から呼ばれる。
弱い電波なので呼ばれることも少ないので嬉しいです。


18時30分過ぎ、30FのMJ0LEL局、バンドニュー、モードニュー。


明日の朝も移動したいので本日は早めですが19時40分QRT。


【11/11早朝】

さて、昨日に引き続きです。釣りの良いシーズンでもあるので駐車スペースが埋まらないうちに。

朝4時10分に起床、5時にQRV準備完了。

狙いは160Fのバンドニューですが、日曜日と言うこともあり混んでますね。

一番交信したかったのはVU2BGS局でしたが、50Wではきつく断念。

160Fは、BV1EK局のみ。80Fも同時にワッチしますが交信できたのはPY5HOT局のみ。

今朝は坊主かいなと思い30mをワッチすると、E44WE局が見えます。

先週は気づくのが遅く、リターンがあったのみ。

ATNOなのでなんとかしたいです。

6時30分過ぎ、-05を送り、-23をもらいますがそこから進みません。

その後は少し弱くなりました。

6時50分頃、再度強めで見えだしたので、バンドのノイズが少ないところで送信し当局の信号のS/Nを上げる作戦。-18でリターンあり。すぐに73までは行かずでしたがなんとか交信成功。

送信周波数変更が良かったかは?ですが結果が出て良かった。

ATNO解消です。

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この記事へのコメント

JG1LFR
2018年11月11日 20:24
DRLさん こんばんは
E4のATNOおめでとうございます。
30mは意外に穴場だったりしますね。
2018年11月12日 12:46
LFRさん おはようございます。
ありがとうございます。
昨日、15mのコンディションがとても良く、15Fでも交信できました。
ATNO脱出すると、あっさりできて不思議なものです。
JG1LFR
2018年11月13日 12:43
DRLさん こんにちは
15Fも追加されたとの事、この調子だと目標達成の前倒しもありですね。
2018年11月13日 23:27
こんばんは。
1500は、1年位あれば出来そうな気がします。

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